“Buru parādē mūs ar patīkamām uzslavām no krasta pavadīja latvieši. Tālākais ceļš veda jūrā, kur veicām pirmo garo pārgājienu, nobraucot aptuveni 140 jūdzes. Laiks mūs diezgan lutināja, jūra bija mierīga, bet bija arī vējš.

Vakar pulksten 20:03 rietot saulei šķērsojām sacensību finiša līniju.

Sveicieni! Esam finiša taisne uz Fredrikstad ar vēju pilnas buras un ātrumu 9,3 mezgli. Mainīgā vēja dēļ vairakkārt esam nomainījusī foku un jau trīs reizes rēvējušies. Pēc trešās reizes rēvēšanās iet zibens ātrumā! Pagājušajā naktī atkal piemeklēja bezvējš un mēģinājām iet “smeterlinga” jeb taurenītī, bet beigas, pēc Dāvja vārdiem, taurenītis palika paralizēts jeb sagura... Vējam pieņemoties spēkā, pulksten 11:10 sasniedzām otro Way Point. Pēc tam atkal bezvējš, komandas puišu gatavota omlete, kopīgas pusdienas ahteri un sarunas par burāšanu.

Sveiciens no Ziemeļjūras! Svētdien pulksten 12:02 pēc UTC laika ar labo halzi un vēja ātrumu 10 mezgli šķērsojām sacensību starta līniju. Stūrēja Dāvis. Drīz pēc tam vējš pierimās, tāpēc izlēmām mainīt Foku uz Genoa. Jāpiemin ar, ka svētdien vakarā pieredzējušajam burātājam Dzintaram Blūmam ap pulksten 20:00 ar ātrumu 2,9 mezgli stundā izdevās apsteigt britu jahtu Rona II. Nākamo rītu sagaidījām pilnīgā bezvējā, Ziemeļjūra gluda kā spogulis un komandā jūtams sagurums, bet, iepūšot vējam un pulksten 16:00 apņemot Way Point numur 1, visi atdzīvojas

Starts ir atvērts no 10 -24 pēc UTC, distance paredzama apm 210 jūras jūdzes. Paredzēti 2 pagrieziena punkti (waypointi) - viens tuvāk Ziemełjūrai un otrs pie Zviedrijas krastiem, finišs pie ieejas Oslofjordā.