Ziņas no borta

13.09 11:00 28*08’N 016*51’ W Spaniel ir iegājis Tenerifes (Teides) aizvējā pēc tam, kad vienu brīdi iepūta līdz pat 30 kts. Tagad saule silda un apkārt peld lieli delfīni. Aiz muguras paliek La Palma ar peldēm okeānā un saulrietu salas augstākajā punktā. Komanda ir pilnībā apradusi ar dzīvi uz jahtas un gatavojas vēlām brokastīm. Plānojam pēcpusdienā sasniegt San Miguel ostu Tenerifē.

Esam sasnieguši Porto! Pēc LaCorunja apskates tika solītī 30kts kursā pa vējam apkārt cabo Finiesterra. Attiecīgi vakarā tiek slēgtas derības par to, ja šādos apstākļos tiks pagatavots tītars apelsīna mērce, tad cik cilvēki spēs to apēst. Jānis pret Ringlu. Jānis saka ka ēdīs 5 vai mazāk pret Ringlas - 7 ēdāji vai vairāk. Ja 6 tad neizšķirts. Balva - portvīns no Porto. Un kā pieradījās, tad Ringla uzvarēja ar graujošiem 10 ēdājiem, bet noņemam ari cepuri Jana Birznieka priekšā par izcili pagatavotam pusdienām attiecīgos kaujas apstākļos.

Esam laimīgi LaCorunja, šobrīd visu sakārtojam, sataisījām sīkumus, satīrījām, nu viss kā pēc priekšrakstiem. Pēc tam notika sacensību apbalvošanas ceremonija, kur ārkārtīgi siva cīņā ar 103.4 pret 103.7 noburātajam jūras jūdzēm uzvarēja Janis Kļimenkovs, Rita Strode un Roberts Beikmanis. Par ko arī saņēma Grand Prix - kapteiņa pirktu Šampanieti.

Pēc AIS datiem 25. augusta rītā jau ir veiksmīgi šķērsojis Biskaja līci un tuvojas Spānijas piekrastei. Cpt Kaspars Rožkalns ziņoja: Esam pārī Biskaja pusei un redzēti gan delfīni gan vaļi. Lai nedaudz atsvaidzinātu noskaņojumu esam izveidojuši nelielu sacensību, proti, kurš vačs nostūrēs visvairāk jūdžu līdz LaCorunja. Šobrīd pēc 24h starpība starp visiem ir tikai dažas jūdzes. Attiecīgi valda visai kaujiniecisks garastāvoklis nododot un pieņemot vačus, lai rūpīgi un precīzi fiksētu noburātas jūdzes. Uzvarētāja vačam LaCorunja kapteinis pasniegs šampanietī. Rezultātus, uzvarētājus, apbalvošanu un bildes publicēsim jau rīt no cietzemes.

Vakar lielā tempā apdarījām visus darbiņus un ap 16.00 startējam no Dublinas. Uzlikām sniegbaltu jauno grotu, lai var kārtīgi notestēt un ziņot nākamā gada sacensību kapteiņiem. Naktī kaut kas iepūta un paņēmām pirmo rēvi, pēc izšūpošanās viļņos komandai ir ļoti plaša spektra garastāvokļu sadalījums starp :”jīīhāā” un “kāpēc man to vajag”. Šobrīd turpinām izbaudīt burāšanas priekus un Īrijas laika apstākļus, jebšu cauri slapji pavadām atvaļinājumu, toties ar skatu uz delfīniem.

Pēc nelieliem piedzīvojumiem ar AirKargo un Dublinas lidostā "pazudušu buru" Spaniel atkal ir aprīkots ar saremontētu Grotu un pilnīgi jaunu svaigi piegādātu grotu no Far East Sails. Jahta Spaniel kapteiņa Kaspara Rožkalna vadībā uzsāk ceļu no Dublinas uz Spānijas krastiem.

Sveicieni no Port Ellen Islay, joprojām atrodamies Skotijā, taču nu jau var saredzēt arī pašu Ziemeļīrijas krastu. Komanda pošas doties vakariņās, kur kapteine Signe veiksmīgi pierezervēja galdiņu, vēl pirms ieiešanas ostā. Ļoti lūdzošā tonī viņa izklāstīja, ka ceļā pavadītas daudzas dienas un kuģotāji ir noguruši un izbadējušies. Tieši tajā brīdī no virtuves parādījās Inga ar vārdiem, does anyone want a freshly baked croissant? Vakarnakts spārnotākā un skumīgākā frāze ir vai nu “main broken”, “main down”, vai arī “Kurš idiots atstāja ārā jogurtu”. Pro tips: 40 mezglu vējā nepiesietas lietas lido ātri.

Sveicieni no Lervikas, Šetlandes salām. No Kirkhaven (Norvēģijā) ceļā tika pavadītas tikai 2 dienas. Pa ceļam komanda noķēra līdz pat 76 mezglu vēju, (labi joks, 22 mezgli, 3 & 6 pēcpusdienā, 76 bija tehniska ķibele). Ar pamatīgu lietusgāzi un nešpetniem viļņiem komanda pieveica visu ceļu līdz Lervikai, lai izvairītos no tuvojušās vētras. Jaunākā komandas daļa jau paguva apskatīt pilsētu, nopirkt pastkartes un iziet pāris kalnainas vietas. Mēs tuvojošos bez vārda vētru nosaucām kāda no LBMA kapteiņu vārdiem. Varat minēt - kuru. Balvā vakariņas sveču gaismā ar kapteini Signi. Mēs nopietni.

Sveicieni! Esam finiša taisne uz Fredrikstad ar vēju pilnas buras un ātrumu 9,3 mezgli. Mainīgā vēja dēļ vairakkārt esam nomainījusī foku un jau trīs reizes rēvējušies. Pēc trešās reizes rēvēšanās iet zibens ātrumā! Pagājušajā naktī atkal piemeklēja bezvējš un mēģinājām iet “smeterlinga” jeb taurenītī, bet beigas, pēc Dāvja vārdiem, taurenītis palika paralizēts jeb sagura... Vējam pieņemoties spēkā, pulksten 11:10 sasniedzām otro Way Point. Pēc tam atkal bezvējš, komandas puišu gatavota omlete, kopīgas pusdienas ahteri un sarunas par burāšanu.

Sveiciens no Ziemeļjūras! Svētdien pulksten 12:02 pēc UTC laika ar labo halzi un vēja ātrumu 10 mezgli šķērsojām sacensību starta līniju. Stūrēja Dāvis. Drīz pēc tam vējš pierimās, tāpēc izlēmām mainīt Foku uz Genoa. Jāpiemin ar, ka svētdien vakarā pieredzējušajam burātājam Dzintaram Blūmam ap pulksten 20:00 ar ātrumu 2,9 mezgli stundā izdevās apsteigt britu jahtu Rona II. Nākamo rītu sagaidījām pilnīgā bezvējā, Ziemeļjūra gluda kā spogulis un komandā jūtams sagurums, bet, iepūšot vējam un pulksten 16:00 apņemot Way Point numur 1, visi atdzīvojas